09/10/2012

 

VW Golf: une success story depuis 38 ans.


LA voiture du peuple ?

 

A en croire les chiffres, il semblerait que ce soit bel et bien le cas. Pour preuve, en six générations, il s'en est écoulé plus de 29 millions d'exemplaires ce qui en fait l'un des modèles les plus vendus de tout les temps !

Avec un poids en baisse de 100kg sur la balance, des moteurs toujours plus sobres, des technologies novatrices comme le freinage anti-collision multiple ou encore le régulateur automatique de distance, plus de place pour les passagers arrières et 30L de volume de coffre gagné, cette 7ème version devrait poursuivre cette success story. Vous en doutez ? Certains l'ont commandés en concession sans même la voir ni l'essayer...

 

Golf VII BlueMotion
Golf VII BlueMotion

 

Grâce à la technologie Bluemotion de VW, le 1.6 TDI de 105ch revendique ici une consommation moyenne de 3,2L/100km et seulement 85g/km de Co2 ce qui en fait la voiture la moins énergivore du segment. Un bon point lorsque l'on connaît les mesures prises par le gouvernement français au 1er janvier 2013.

 

Golf VII 2.0 TDI
Golf VII 2.0 TDI

 

A son lancement, la Golf 7 présenté ici se voit proposer deux blocs essences, à savoir le 1.2 TSI de 85ch et 1.4 de 140ch.

 

Ces derniers promettent des consommations respectives entre 4,9L/100km et 4,8L/100km pour 113g/km et 112g/km de Co2.

 

A titre d'information, sachez que le moteur de 85ch est 0,6L moins gourmand que celui qui était installé dans la Golf 6. Quand au 1.4 de 140ch, il "économise" 1,4L.

 

 

En diesel, il y a bien entendu le 1.6 TDI 105 Bluemotion mais aussi et surtout, le fer de lance de la gamme, le 2.0 TDI développant 150ch. Ce dernier est annoncé à 4,1L/100km pour 106g/km Co2.

 


Golf VII GTI
Golf VII GTI

 

Une Golf sans une petite note sportive ne serait définitivement pas une Golf. La preuve avec cette pré-série qui arrivera dans nos contrées au premier semestre 2013...patience...

 

Le moteur 2.0 a injection directe propose 10ch de plus que la version précédente pour arriver à 220ch, le tout en consommant 1,8L de moins. Le point culminant, en option avec le pack performance permet de grapiller 10ch supplémentaires, soit 230 au total. La consommation moyenne est de 6.0L/100km et 140g/km Co2.

 

Avec cette puissance sous le pied droit, vous pourrez atteindre le 0 à 100km/h en 6,5s et poursuivre jusqu'à 250km/h.

 

Côté design, l'accent sportif se remarque au premier coup d'oeil grâce à cette ligne rouge qui sépare la calandre du radiateur sur toute la face avant et qui s'étend au sein même des blocs optiques constitués de phares bi-xénons.

 

L'essai complet de cette VW Golf VII



Le savoir-faire outre-Rhin