25/10/2014
Modèle essayé: 35.454,50€
Modèle essayé: 35.454,50€

 

Prenez une Nissan Leaf et un NV200. Mixez le tout et vous obtenez le NV200 électrique. Ce petit utilitaire n'est certes pas un modèle design mais ça n'est pas ce qu'on lui demande. Il faut qu'il soit pratique, un minimum confortable et qu'il consomme peu. Pour le coup, c'est une franche réussite.

 

 

L'autonomie de ce modèle est le facteur principal, à savoir ici 170km dans des conditions optimales. Pour recharger, il existe plusieurs possibilités.

 

Premièrement, le temps de charge est variable, il est de 30min en recharge rapide (80% de la batterie étant rechargée), 4h en recharge accélérée et 10h en recharge normale.

 

Enfin, vous pouvez recharger votre véhicule chez vous sur une prise de courant classique 220V, dans des stations équipées de recharge ou chez votre concessionnaire qui pour le coup (au Luxembourg) possède une borne classique à Foetz et une ultra-rapide (45min pour avoir la batterie pleine) à Halzingen mais qui nécessite une carte spéciale afin d'être activée.

 

Prise 220V et prise propriétaire
Prise 220V et prise propriétaire

 

Une fois à l'intérieur, la position de conduite, surélevée est agréable et cela optimise la visibilité, quand aux sièges (chauffants selon la version),  ils maintenant correctement. Il y a également de la place pour les jambes, ce qui n'est pas un détail lorsque l'on mesure plus d'1,80m. Dans la configuration essayée, il y a 2 places à l'avant, le reste étant dédié au chargement mais il est tout à fait possible de rouler en NV200 5 places.

 

Commandes radio et téléphone facilement accessible
Commandes radio et téléphone facilement accessible

 

Les commandes de téléphone ou encore de radio se retrouvent naturellement sur le volant. Sur l'écran central tactile, on retrouve notamment un système de navigation ou encore un système embarqué intitulé "Carwings" qui vous permet de connecter votre smartphone à votre véhicule pour notamment lancer la charge depuis celui-ci ou même depuis un ordinateur. Planifier votre parcours afin qu'il soit le moins énergivore possible, gérer votre autonomie, comparer votre conduite aux autres possesseurs de véhicules électriques de le marque ou encore obtenir des informations sur les points de recharge qui se trouvent autour de vous. 

 

Cette dernière possibilité est plus qu'importante et pour l'anecdote s'est avérée fort utile. Etant dans le centre-ville de Luxembourg un soir, je me suis rendu chez Nissan à Halzingen dans l'espoir de pouvoir recharger un peu le NV200 car l'autonomie ne me permettait pas de rentrer chez moi. Une fois sur place, je trouve une borne, sauf qu'il faut une carte pour l'activer (cela protège d'éventuelles détériorations volontaires). Je tiens à remercier chaleureusement les trois personnes du SAV de cette concession, encore présent à une heure tardive sans qui, rentrer chez moi aurait été compliqué.

 

Avec un rayon de braquage de seulement 10,6 mètres (voir vidéo), il est à l'aise dans les rues et parkings étroits.

 

 

Entre les deux sièges avant, une paroi vitrée vous sépare du volume de chargement. Pratique pour voir si tout est bien arrimé.

A ce propos, il y a 6 crochets d'arrimage fixés au sol pouvant porter jusqu'à 509kg. A côté d'eux, les passages de roues sont plats pour optimiser encore davantage le volume disponible.

 

 

Deux portes latérales ainsi qu'une double portes arrière asymétriques 60/40

 

 

Le seuil de chargement est ici particulièrement bas et se situe à 524mm. Avec seulement deux places, le volume de chargement ici est de 4,2 mètres cubes avec une charge utile maximum de 770kg. Concrètement, deux Euro palettes rentrent, la longueur disponible étant de 2,04 mètres.

Comme indiqué précédemment, il est également possible d'avoir un NV200 à vocation familiale avec cinq places disposant d'un volume de chargement de 2,1 mètres cubes.

 

Caméra de recul sur cette version
Caméra de recul sur cette version

 

Ce NV200 dans sa version électrique est un plaisir à rouler et fera le bonheur des artisants, commerçants et autres professionnels principalement en milieu urbain. Confortable et silencieux, il ne souffre que de sa principale qualité, celle de ne pas polluer ce qui limite forcément son rayon d'action.

 

Vous souhaitez acquérir un exemplaire de ce modèle ? Avec différentes aides de l'Etat, il revient à moins de 20.000€ jusqu'à la fin de l'année. Plus d'informations par mail (info@test-cars.com).

 

 

Merci à F.Thomas de la concession Nissan by Lentz de Foetz

pour le prêt du véhicule.