Tarifs Fiat Freemont

Prenez un moteur 2.0L Multijet de 163ch, ajoutez jusqu'à 7 passagers, saupoudrez de jantes 17" et mixer le tout...

Bienvenue au Fiat Freemont ! (ou Dodge Journey, c'est vous qui voyez)

Confortablement installé sur une sellerie cuir, les premiers kilomètres ne sont pas simples, il est massif ce Freemont ! De plus, j'ai beaucoup de mal à passer les vitesses, le pied devant aller jusqu'au bout de la pédale d'embrayage (et je n'ai pas l'habitude sur mon véhicule).

Une fois ces détails réglés, le moteur 163ch se montre agréable en ville, comme sur autoroute répondant au quart de tour. La consommation moyenne avoisine les les 7L/100 ce qui, au regard du poids et de la cylindrée est plus que raisonnable !

La qualité générale de l'italienne se relève plus que correct, si on le compare à son demi-frère, le Dodge Journey.

Voyagez à 7 est possible, les deux places au fond étant escamotables en une fraction de seconde.

Néanmoins, partir en vacances à 7 nécessite une galerie de toit car le coffre n'offrira plus que 145 litres.

En revanche à 5, le coffre se montre plus que généreux.

En option et pratiquement indispensable si vous avez une famille nombreuse, optez pour la caméra de recul car la rétrovision en configuration 7 places laisse à désirer.

Le Freemont dispose de série du régulateur de vitesse, de l'accès et du démarrage sans clé, de l'ESP, des commandes radio au volant, des rétroviseurs électriques ou encore du lecteur dvd en facade, etc.

Outre la caméra de recul évoquée précedemment, vous pouvez, en option, choisir pour une sellerie en cuir, le toit ouvrant électrique, les sièges avant chauffants, le gps avec écran tactile ou encore les jantes aluminium 19".

Le Fiat Freemont est un 4x4 offrant un volume de chargement idéal, un confort agréable pour ses passagers, le tout pour un prix plus qu'intéressant au regard des prestations générales.

Merci à Mr De Angelis du garage Chlecq d'Esch-sur-Alzette pour cet essai.